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有时油和水混合

<p>雪佛龙和塞拉俱乐部的负责人昨天首次公开露面</p><p>在谈话的那一刻,近700名观众意识到发生了令人惊奇的事情</p><p>虽然许多人认为他们即将看到Big Green和Big Oil之间的混淆,但雪佛龙首席执行官Dave O'Reilly和Serra Club执行董事很快表达了亲切和尊重的态度</p><p>在主持人华尔街日报副主编艾伦·默里的主持下,他们都承认了政府间气候变化专门委员会的科学,该委员会指出气温上升实际上是由人类活动引起的</p><p>其次,奥莱利说雪佛龙没有加入美国气候行动伙伴关系,因为他不想被“杀害”</p><p>教皇很快回答说塞拉俱乐部没有加入“完整”的理由</p><p>这个名为USCAP的气候组织是由壳牌和英国石油公司等大约40家主要能源生产商,杜邦和福特等制造商以及环境保护和自然资源保护委员会等环保组织组成的联盟</p><p>他们是塑造Waxman-Markey气候法案的主要力量</p><p>教皇和奥莱利在许多问题上有不同的看法,特别是从化石燃料转变的成本和速度</p><p>教皇援引科学建议,到2050年必须将碳污染减少80%,以避免严重气候变化带来的灾难性后果</p><p> “如果到2050年我们可以获得20%或25%,我们将非常幸运,”奥莱利反驳说,这种速度是通过转换炼油厂等资本存量来确定的</p><p>一场前所未有的聚会是Climate One的一部分,我在加利福尼亚州旧金山联邦俱乐部的领导对话</p><p>它将思想家和实干家聚集在公共和私人论坛中,以促进向繁荣,低碳的未来过渡</p><p>当他们在煤炭行业联手时,出现了一个高潮</p><p>与教皇一致,减少煤炭对于减少碳排放至关重要,奥莱利感到遗憾的是,煤炭大厅在新疯狂法案中得到了免费救济</p><p>教皇然后邀请奥莱利前往华盛顿反击煤炭</p><p>在停赛后,奥莱利抓住了教皇的手,点了点头</p><p>但他没有说一句话</p><p> “煤炭工业已将石油和天然气分配给晚餐法案,”教皇说</p><p>正如奥莱利认真倾听的那样,他称赞石油工业大大改进了石油钻探的技术和方法,并表示石油问题并没有解除它,而是燃烧它</p><p>最后,不可抗拒的挖掘,教皇说:“我们浪费了大量的石油</p><p>这不是你的错</p><p>这是通用汽车公司的错</p><p>”哦,

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